on
|
Некоторые автомобили не нуждаются ни в каком тюнинге, и одним из них без сомнения является новый итальянский суперкар Lamborghini Aventador. Между тем, в SR Auto Group умеют справляться и с такими сложными задачами. Тюнеры из Ванкувера не стали изобретать велосипед и просто напросто переобули «Ламбу» в комплект потрясающих золотисто черных дисков диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади. Завершающим этапом стала перекраска суппортов в аналогичный с дисками золотистый цвет. Вместе с белым окрасом кузова смотрится просто потрясающе!Напомним, что Lamborghini Aventador LP700-4 оснащается 6,5-литровым мотором V12 мощностью 700 л.с. и максимальным крутящим моментом 690 Нм. До 100 км/ч суперкар разгоняется менее чем за 3 секунды, а отметку в 200 км/ч преодолевает уже через 8,9 секунды.
on
|
Спортивный трехдверный кроссовер Mini попался на глаза фотошпионам во время дорожных тестов. Серийная версия представленного в Детройте концепта Paceman отправится в серийное производство под именем Countryman Coupe и будет показана осенью.
Судя по фотографиям, опубликованным порталом Autoevolution.com, серийная модификация кроссовера получит практически не измененный облик прототипа Paceman. Интересно, что фирменным камуфляжем укрыта только задняя часть тестового прототипа, что и позволяет делать выводы о технической идентичности его и Countryman.
Вероятнее всего, трехдверный кроссовер получит фирменную трансмиссию All4 и те же самые силовые агрегаты, что и Countryman, что означает появление как базовой модификации One, так и "заряженной" от ателье John Cooper Works. Последнюю, очевидно, оснастят хорошо известным 211-сильным турбомотором, который устанавливается на все прочие Mini от JCW.
По некоторым данным, официальная премьера серийной версии трехдверного кроссовера под именем Mini Countryman Coupe состоится в сентябре на Парижском автосалоне, однако в продаже новинка появится только в следующем году. Добавим, что прототип трехдверного кроссовера Mini Paceman был показан на Детройтской выставке 2011 года, причем о намерениях производителя запустить его в серию было объявлено уже на автосалоне.
Судя по фотографиям, опубликованным порталом Autoevolution.com, серийная модификация кроссовера получит практически не измененный облик прототипа Paceman. Интересно, что фирменным камуфляжем укрыта только задняя часть тестового прототипа, что и позволяет делать выводы о технической идентичности его и Countryman.
Вероятнее всего, трехдверный кроссовер получит фирменную трансмиссию All4 и те же самые силовые агрегаты, что и Countryman, что означает появление как базовой модификации One, так и "заряженной" от ателье John Cooper Works. Последнюю, очевидно, оснастят хорошо известным 211-сильным турбомотором, который устанавливается на все прочие Mini от JCW.
По некоторым данным, официальная премьера серийной версии трехдверного кроссовера под именем Mini Countryman Coupe состоится в сентябре на Парижском автосалоне, однако в продаже новинка появится только в следующем году. Добавим, что прототип трехдверного кроссовера Mini Paceman был показан на Детройтской выставке 2011 года, причем о намерениях производителя запустить его в серию было объявлено уже на автосалоне.
on
|
Автомобиль лишь на мгновенье попал в объектив фотоаппарата охотников за автомобильными новинками, но это, вероятно, лишь первое появление автомобиля на дорогах общего пользования.
Ближе к концу нынешнего года на европейский рынок должно выйти новое поколение модели Toyota Auris. Перед автомобилем поставлена задача существенно превзойти показатели продаж нынешней версии, особенно на фоне роста успеха конкурентов, в том числе и из Азии.
Toyota Auris до сего момента предлагается только с кузовом хэтчбек – для ряда стран западной Европы само появление модели было связано с заменой Toyota Corolla с кузовом седан на более популярный на данных рынках хэтчбек. Новое поколение Auris, судя по всему, прирастет еще одним типом кузова – универсалом. Именно такой вывод можно сделать на основе шпионских фото, появившихся в Интернете.
Впрочем, есть несколько мнений по поводу данного авто. Согласно основной версии, на фото именно Auris с кузовом универсал – Estate лишь одно из частых обозначений данного типа кузова. В то же время высказываются предположения, что данный автомобиль, хотя и имеет переднюю часть идентичную Auris, является отдельной моделью. Кот прав – покажет ближайшее будущее, тем более что на данный момент никаких официальных комментариев от производителя не поступало.
Известно, что новые Auris и Corolla построены на одинаковой платформе, которую с ними разделит до 40 моделей Toyota в ближайшие годы. Ранее также заявлялось официально, что Auris для Европы и России будут собирать только в Великобритании, а Corolla – только в Турции.
Что касается технических данных об авто, то официальных данных по-прежнему немного. Одной из наиболее интересных деталей может стать появление под капотом Auris нового компактного дизеля разработки BMW (вероятнее всего 1,6-литрового), который придет на смену 2,2-литровому дизелю Toyota.
Ближе к концу нынешнего года на европейский рынок должно выйти новое поколение модели Toyota Auris. Перед автомобилем поставлена задача существенно превзойти показатели продаж нынешней версии, особенно на фоне роста успеха конкурентов, в том числе и из Азии.
Toyota Auris до сего момента предлагается только с кузовом хэтчбек – для ряда стран западной Европы само появление модели было связано с заменой Toyota Corolla с кузовом седан на более популярный на данных рынках хэтчбек. Новое поколение Auris, судя по всему, прирастет еще одним типом кузова – универсалом. Именно такой вывод можно сделать на основе шпионских фото, появившихся в Интернете.
Впрочем, есть несколько мнений по поводу данного авто. Согласно основной версии, на фото именно Auris с кузовом универсал – Estate лишь одно из частых обозначений данного типа кузова. В то же время высказываются предположения, что данный автомобиль, хотя и имеет переднюю часть идентичную Auris, является отдельной моделью. Кот прав – покажет ближайшее будущее, тем более что на данный момент никаких официальных комментариев от производителя не поступало.
Известно, что новые Auris и Corolla построены на одинаковой платформе, которую с ними разделит до 40 моделей Toyota в ближайшие годы. Ранее также заявлялось официально, что Auris для Европы и России будут собирать только в Великобритании, а Corolla – только в Турции.
Что касается технических данных об авто, то официальных данных по-прежнему немного. Одной из наиболее интересных деталей может стать появление под капотом Auris нового компактного дизеля разработки BMW (вероятнее всего 1,6-литрового), который придет на смену 2,2-литровому дизелю Toyota.